Introducción del producto principal
Serie de productos y características técnicas
Serie de carcasa de bomba industrial
Bomba centrífuga Carcasa de aluminio fundido a presión
Características de la función:
Guía el flujo de fluido suavemente, reduciendo las pérdidas por turbulencia.
Soporta la presión operativa del sistema y los impactos hidráulicos.
Proporciona una referencia de instalación precisa para el impulsor.
Integra bridas e interfaces de montaje.
Especificaciones técnicas:
Rango de tamaños: DN25-DN300 (1"-12")
Clasificación de presión: PN10-PN40 (hasta 4,0 MPa)
Selección de materiales:
A380 (Estándar): Resistencia a la tracción ≥320MPa
AlSi10Mg (mejorado): límite elástico ≥230MPa
Control de espesor de pared: 4-10 mm, uniformidad ±0,3 mm
Precisión del canal de flujo: rugosidad de la superficie Ra ≤3,2 μm
Ventajas de rendimiento:
Optimización del canal de flujo: diseño de simulación CFD, eficiencia mejorada entre un 5% y un 8%
Peso ligero: 40-50% más ligero que el hierro fundido tradicional
Resistencia a la corrosión: Pasó la prueba de niebla salina de 500 horas
Diseño integrado: Puede integrar nervaduras de refuerzo y asientos de montaje mediante fundición a presión
Carcasa de aleación de aluminio de bomba volumétrica
Campos de aplicación: bombas de engranajes, bombas de émbolo, bombas de tornillo
Requisitos especiales:
Alta estabilidad dimensional, correspondiente a coeficientes de expansión térmica.
Superficie de contacto de precisión, control de espacio 0,03-0,08 mm
Diseño resistente al desgaste, con anillos de desgaste disponibles para áreas clave
Características del proceso:
Extrusión localizada: áreas de alta presión con densidad ≥99%
Tecnología de fundición por inserciones: inserciones de acero y cobre formadas de una sola vez
Proceso de tratamiento térmico: tratamiento T6, dureza HB90-110
Serie de cuerpo de válvula hidráulica
Cuerpo de la válvula de control de dirección
Características de la función:
Construye conductos de aceite precisos
Instala núcleos de válvulas y componentes de sellado.
Resiste las fluctuaciones de presión del sistema
Tecnologías clave:
Canal de flujo interno: apertura mínima φ3 mm, relación profundidad-diámetro ≤15:1
Precisión de la superficie del sello: planitud ≤0,02 mm, rugosidad de la superficie Ra0,8 μm
Clasificación de presión: hasta 35 MPa (350 bar)
Nivel de fuga: Cumple con la norma ISO 6403
Cuerpo de la válvula de control de presión
Características estructurales:
Diseño reforzado, resistencia a golpes de presión.
Distribución de tensiones optimizada, deformación reducida.
Interfaz de detección de presión integrada
Soluciones materiales:
Estándar: A380-T5
Alta presión: AlSi10Mg-T6
Especial: aleación de aluminio que contiene cobre para mejorar la resistencia a la presión.
Cuerpo de la válvula de control de flujo
Requisitos de diseño:
Control preciso del tamaño del orificio del acelerador
Excelente calidad de superficie, reduciendo las turbulencias.
Diseño de compensación de deformación por temperatura